Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 6

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / BŘEZEN 2023 www.praha8.cz6

Doprava

Letos bude pokračovat přestavba

dalších úseků celopražsky

acelostátně významné tratě, která

propojí centrum Prahy sKladnem,

ato včetně odbočky na letiště

Václava Havla. Vrámci

rekonstrukce se zkvalitní ipěší

propojení Prahy 8 sPrahou 1.

Vroce 2020 byla dokončena kompletní

rekonstrukce Negrelliho viaduktu, který byl

vpolovině 19. století postaven jako histo-

ricky první železniční most přes Vltavu aje

druhým nejstarším stojícím mostem vPra-

ze. Viadukt spojuje Karlín sHolešovicemi

ajeho oprava byla první dokončenou eta-

pou modernizace vlakového spojení Praha

– Kladno, které přinese iplánovanou trať na

letiště.

Na Negrelliho viadukt přímo navazuje

další část tratě, která projde rekonstrukcí,

atou je úsek mezi Prahou-Bubny aVýstaviš-

těm, který bude zdvoukolejněn aelektri-

kován. Zvelké části bude umístěn na most-

ní estakádě. Ke zvýšení bezpečnosti silniční

iželezniční dopravy přispěje zrušení přejez-

du vBubenské ulici.

STAVBA SE TÝKÁ TAKÉ

DVOU VLAKOVÝCH ZASTÁVEK:

 Praha-Bubny – stanice bude přesunuta do

nové polohy hned za Negrelliho viaduk-

tem, takže nabídne přestup na stanici

metra C Vltavská avbudoucnu bude

sousedit spřipravovanou novou budovou

Pražské lharmonie,

 Praha-Výstaviště – nová zastávka, která

vznikne uvstupu do Výstaviště Praha na

kraji parku Stromovka. Součástí stavby je

inová lávka spřístupem do parku.

Správa železnic již vminulém roce infor-

movala, že byl vybrán zhotovitel tohoto

úseku apo nutných přípravných pracích se

předpokládá, že samotná rekonstrukce

začne letos vkvětnu.

Vtěsném sousedství Prahy 8 dojde

ikdalší významné dopravní výstavbě, která

je součástí plánů na modernizaci tratě do

Kladna atou je zásadní modernizace apře-

stavba Masarykova nádraží. Stavba nedávno

získala stavební povolení ajejí dokončení se

předpokládá vroce 2026.

„Vrámci rekonstrukce bude vybudována

nová lávka nad kolejištěm, která bude

osazena zelení, astane se tak ipříjemným

veřejným prostranstvím. Díky přemostění

bude odstraněna bariéra pro pěší mezi

ulicemi Na Florenci (od ulice Křižíkova)

aHybernská. Dnes zde kolejiště není možné

pěšky přejít, pokud nechcete jít po magis-

trále za svodidlem,“ přibližuje přínos pro

občany Prahy 8 Martin Jedlička (TOP 09 +

STAN), předseda komise pro dopravu.

Na kompletní renovaci nádraží pak budou

navazovat iúpravy křižovatky UBulhara,

kde vbudoucnu dojde kdostavbě nových

přechodů pro chodce (acyklopřejezdů) přes

ulice Hybernská aHusitská, které zde dnes

chybí. Praha 8 se tak lépe propojí sPrahou 1

isPrahou 3. Celá modernizace železniční

trati zPrahy do Kladna sodbočkou na letiště

pak má být hotová vroce 2029.

„Rozvoj železnice v Praze vítáme, může

totiž vhodně doplnit linky metra. Věřím, že

podobně jako úpravy a rekonstrukce změní

okolí Masarykova nádraží, tak se po dokon-

čení plánované železniční stanice U Kříže,

se začne měnit i horní část Libně. Praha 8

tak konečně získá svojí první železniční

stanici na svém území,“ říká opoziční zastu-

pitel a předseda kontrolního výboru zastu-

pitelstva Martin Štěrba (Piráti). TK

ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA

Na opravu Negrelliho viaduktu

navazuje další modernizace

 Mapa úseků trati zPrahy do Kladna

Bohnická zastávka

Odra se přesunula

Autobusová zastávka Odra se přesunula opár desítek metrů

proti směru jízdy. Důvodem je vybudování vjezdu do rekonstruo-

vaného objektu Odra vmístě stávajícího zastávkového zálivu,

aby zásobování neprobíhalozulice Katovická, která ktomu není

vhodná, ale zkapacitní ulice Lodžská. SDopravním podnikem

aTechnologiemi hlavního města Prahy se domluvilo osazení

nového designu zastávkového přístřešku, který byl zprovozněn

během února. TK

Osmička