Děti ze škol Na Slovance se již brzy dočkají bezpečnějších přístupových tras. Radnice Prahy 8 ve spolupráci se spolkem Pěšky městem a samotnými ZŠ a MŠ Na Slovance připravila návrh Ladví na stavební úpravy několika křižovatek v blízkosti této školy. Především křižovatek přes ulici Davídkova, které nyní v rámci programu BESIP projdou renovací.

Davídkova ulice je velmi vytíže­ nou komunikací, která spojuje horní Libeň se sídlištěm Ďáblice a ulicí Střelničnou. Dle průzku­mu tudy denně projede zhruba 10 až 15 tisíc vozidel, komuni­kaci využívají také autobusy MHD. Tuto rušnou tepnu musejí každý den překonávat děti a případně i jejich rodiče, kteří z okolní obytné zástavby míří ulicemi Na Slovance a Pod Vodárenskou věží do ZŠ a MŠ Na Slovance. Na křižovatkách obou zmíněných ulic s Davídkovou sice existují opatření pro chod­ce, zdaleka ale neodpovídají bezpečnostním požadavkům pro křížení hustého provozu a pěších tras.

„Ze spolupráce se školami vyplynulo, že provoz v Davídko­vě ulici je hlavním důvodem, proč rodiče do škol Na Slovance odmítají pouštět své děti pěšky a raději je sem dovážejí. To pak v ranních špičkách před školou vytváří chaos. Bariéra Davídkovy ulice je pro spoustu rodičů také dostatečným podnětem k tomu, aby své děti raději zapisovali do jiných škol v okolí, kde je do­pravní situace klidnější. Od stavebních úprav v ulici si slibu­jeme, že se situace s přecháze­ním Davídkovy ulice zpřehlední a pro všechny účastníky provozu bude bezpečnější,“ uvedl Martin Jedlička (TOP 09 + STAN), před­ seda komise pro dopravu. 

Stavební úpravy pro zvýšení bezpečnosti se týkají křižovatek Davídkova a Na Slovance a Da­vídkova a Pod Vodárenskou věží. Během stavebních úprav dojde k zúžení vozovky v prostoru obou křižovatek, rozšíření pro­storu chodníků s bezbariérovou úpravou, takže přecházení přes vozovku bude kratší a rychlejší. Úpravy také zdůrazní, že oblasti kolem ulice Davídkova jsou rezidenční a platí zde snížená rychlost, na což budou řidiči upozorněni zvýšenými přechody pro chodce v ulicích Na Slovance (obě ramena) a Pod Vodárenskou věží (západní rameno). Tím bude také překonání těchto přechodů bezpečnější. Stavba má již platné stavební povolení, provede ji TSK hl. m. Prahy v letošním nebo příštím roce. (TK)