Nový jednosměrný úsek v ulici Pernerova zabrání tranzitnímu průjezdu Karlínem

Občané Karlína se dlouhodobě potýkají s nadměrnou automobilovou dopravou. Dopravními opatřeními, která MČ Praha 8 uskutečnila v uplynulých letech, se situace sice zlepšila, ulice Šaldova a Pernerova ale nadále plní funkci nejkratšího tranzitního koridoru přes tuto čtvrť směrem na Žižkov a Vinohrady.

Zejména v Pernerově ulici, kde převládá bytová zástavba a sídlí zde několik škol, je současná dopravní situace neúnosná. To by se mělo brzy změnit.

„Nechali jsme si zpracovat studii dopadů možného zjednosměrnění části Pernerovy ulice s cílem snížení tranzitní dopravy přes Karlín. Konkrétně se jedná o úsek Jirsíkova – Peckova, který má být nově jednosměrný do Karlína, tedy bez možného výjezdu na Žižkov. Doprava se podle odhadů v Pernero­ vě ulici sníží o zhruba 53 procent, v ulicích Vítkova a Kollárova o zhruba 91 pro­ cent. Místo uvolněné zrušením jízdního pruhu umožní vyznačení šikmých parkova­ cích stání namísto současných podélných, a tím se zvýší parkovací kapacita o 28 stání. Zbylý jízdní pruh o šířce 4,5 metru umožní jízdu cyklistů v protisměru,“ uvedl Martin Jedlička (TOP 09 + STAN), předseda komise pro dopravu.

Změnu dopravního režimu několikrát projednávala dopravní komise s výsledkem, že ji doporučuje, a odsouhlasila ji rada městské části. V současnosti probíhá jedná­ ní s odborem dopravy. V případě kladného projednání by k realizaci úpravy mohlo dojít ještě v průběhu letošního roku. Nový dopravní režim koresponduje s připravovanou revitalizací okolí Negrelli­ ho viaduktu. Během té dojde k celkové přeměně prostoru mezi ulicemi Pernerova, Prvního pluku a Malého, například bude zrušena část komunikace podél viaduktu v ulici Pernerova a území dostane ráz parko­vé a rekreační plochy. (TK)