Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 6

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / ÚNOR 2023 www.praha8.cz6
Doprava
Stavba lávky pro pěší acyklisty, která propojí
Holešovice aKarlín, bude dokončena na jaře tohoto
roku. Zkarlínské strany na ni bude navazovat
irekonstruovaná cyklostezka.
Olávce, která propojí Karlín
aHolešovice sostrovem Štvani-
ce, se diskutuje již více než
 let. Samotnou stavbu ale
ovlivnily povodně vroce .
Původní projekt nevyhovoval
novým nárokům na bezpečnost
anesplňoval podmínku bezba-
riérovosti. Podoba lávky, jejíž
realizace se vtěchto měsících
chýlí ke konci, vzešla zarchi-
tektonické soutěže zroku
, do které se přihlásilo
více než  architektonických
studií.Autory vítězného návr-
hu jsou Petr Tej, Marek Blank
aJan Mourek.
„Samotná stavba Štvanické
lávky začala téměř přesně před
rokem avsoučasné době je na
svém místě většina z betono-
vých segmentů, ze kterých se
lávka skládá. Průběh realizace
projektu pravidelně kontroluje-
me anavzdory ztížené situaci ve
stavebnictví nepředpokládáme
žádné výrazné zdržení výstav-
by. Ana jaře tohoto roku bude
lávka vprovozu. Na naší karlín-
ské straně navíc dojde kúpravě
veřejného prostoru na přilehlém
soukromém pozemku,“ komen-
tuje aktuální stav radní pro
dopravu Tomáš Slabihoudek
TOP   STAN.
Podle vyjádření náměstka
primátora Adama Scheinherra
Praha sobě ze začátku ledna se
lávka dostává do poslední etapy,
hrubá stavba je hotová z Karlína
přes Štvanici a běží nální práce
přes Vltavu do Holešovic. Po
dokončení se stane lávka
. pražským mostem. Její
délka bude , metru, boč
rampa na Štvanici bude dlouhá
 metrů. Konstrukce Štvanické
lávky je navržena zunikátního
materiálu, vyvinutého ČVUT
vPraze, díky kterému bude mít
most vynikající mechanické
vlastnosti avysokou trvanli-
vost. Lávka bude minimalistic-
kého vzhledu, aby nebránila ve
výhledech na město akrajinu.
Vpolovině ledna jsme zahájili
rekonstrukci posledního úseku
cyklostezky A na Rohanském
ostrově, která bude přímo
napojena na Štvanickou lávku.
Stejně jako předchozí úsek od
Libeňského mostu, izde cyklo-
stezku rozšíříme na  metry,
místo současného rozbahněné-
ho mlatu apočítáme isvybudo-
váním chybějícího veřejného
osvětlení. Dokončení úprav
plánujeme tak, aby lávka icyk-
lostezka mohly sloužit občanům
už během jara,“ doplňuje před-
seda komise pro dopravu Martin
Jedlička TOP   STAN. TK
Vedení městské části ve spolupráci s měst-
skou společností THMP zařizuje instalaci
přisvětlení na přechody, které jsou vnoci
hůře viditelné. Takových je vměstské části
stále mnoho, apokud se nacházejí na využí-
vaných přechodech, jejich přisvětlení je
žádoucí. Vzájmu bezpečnosti chodců –
aijako prevence proti nehodám – se tomu
vedení Prahy  intenzivně věnuje. „Přisvět-
lením přechodů se zabýváme delší dobu.
Osobně jednám se zástupci městské rmy
Technologie hlavního města Prahy, která se
oosvětlení vPraze stará. Ještě letos se
dočkáme přisvětlení přechodů na několika
místech. Další jsou vplánu příští rok,
uvedl radní pro dopravu Tomáš Slabihou-
dek TOP   STAN.
Zapojit se můžete ivy. Pokud máte tipy
na přisvětlení přechodů, posílejte je na
e-mail tomas.slabihoudek@praha.cz. TK
INFRASTRUKTURA
Výstavba Štvanické lávky nišuje
BEZPEČNOST
Počet osvětlených přechodů se zvýší
Přisvětlení přechodů vroce 2023:
Vršní, Pod Sídlištěm
Zhořelecká, Lodžská
Zhořelecká, Bohnická (východ)
Zhořelecká, Bohnická (západ)
Lodžská, Těšínská
Na Štamberku, Kokořínská (MČ Ďáblice)
Podoba Štvanické lávky v průběhu stavby v lednu 2023
Osmička