Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 13

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / ČERVENEC–SRPEN 2024 www.praha8.cz 13
Chceme, aby
Kasárna Karlín
inadále patřila
(nejen) na naši
kulturní scénu
Před nedávnem veřejný prostor
zaplnila zpráva ouzavření
Kasáren Karlín. Věřím, že až na
pár jedinců neudělala radost
nikomu. Ato hlavně zdůvodu,
že Kasárna Karlín jsou naprosto
jedinečným prostorem na kul-
turní mapě Prahy. Dokazují to
pestrostí nejrůznějších kultur-
ních zážitků aoživují část Prahy
8, která by jinak byla jen šedou
zónou za Florencí.
Jejich výjimečnost potvrdila
také obří vlna podpory od obča-
nů ijiných kulturních institucí.
Auvědomuje si ji také Praha.
Dle slov radního pro majetek
Praha nadále vKasárnách počítá
nejen skulturním provozem, ale
vbudoucnu také sbydlením pro
studenty aškolským zařízením.
Je tedy třeba odmítnout hlasy,
že se připravuje prodej “něčímu
kámošovi”. Provozovatel Kasá-
ren Karlín Matěj Velek tvrdí, že
nic od samého začátku nepod-
ceňují. Závady, které na místě
shledal stavební úřad, odstranili
abylo požádáno ododatečné
povolení stavby. Chybí bohužel
změna územního plánu, která
ale není vjejich moci. Vsoučas-
né době tam totiž mohou být
pouze vojáci.
Změna územního plánu by
měla být ještě letos, ajak jsme
slíbili ina sociálních sítích,
budeme tlačit na zastupitele
hlavního města, aby se tak
skutečně stalo. Mrzí nás, že do
té doby se mnoho akcí, znichž
některé byly podpořeny inaší
městskou částí, přesune za
hranice Prahy 8. Doufali jsme,
že se kulturní zástupci Prahy 8
budou více angažovat vtom,
aby se tyto akce mohly odehrát
na osmičce. Snad se tedy reko-
laudace povede co nejdříve.
Zkrátka chceme, aby karlínská
Kasárna nadále patřila na naši
(nejen) kulturní scénu.
Praha 8 potřebuje
senátora jako
partnera
Na Praze 8 se potýkáme sněkte-
rými problémy, které objektivně
nemůže vyřešit vedení radnice.
Tři příklady:
Příklad první: VPraze 8,
stejně jako jinde vČeské repub-
lice, se bohužel potýkáme
srozdílnou kvalitou škol ivýu-
ky. Samotná městská část stím
těžko může něco dělat, neboť
chybí centrální legislativa ame-
todika hodnocení kvality škol
ivýuky. Jinými slovy, že mají
školy různou kvalitu, tušíme,
ale nedokážeme je mezi sebou
objektivně porovnat.
Příklad druhý: Praha 8 by
potřebovala navýšit kapacity
mateřských, základních istřed-
ních škol, zejména vKarlíně
aLibni. Městská část tento
problém sama nevyřeší. Je
nutné, aby se vtéto věci angažo-
valo hlavní město istát.
Třetím příkladem je nedávné
ukončení činnosti vKasárnách
Karlín, kde nepružné stavební
předpisy donutily stavební
úřad, aby toto oblíbené centrum
kultury azábavy uzavřel. Na
vině jsou zákony, které neumož-
ňují výjimku ve specických
případech, kdy by to bylo žá-
doucí zhlediska veřejného
zájmu.
Až budeme vzáří volit vPra-
ze 8 do Senátu, měli bychom
tyto příklady mít na paměti.
Městská část bude potřebovat
senátora, který se těmto důleži-
tým tématům bude věnovat
společně svedením Prahy 8.
Je potřeba tentokrát zvolit
někoho, kdo bude pro Prahu 8
partnerem aombudsmanem.
Člověka, který bude jejím zá-
stupcem vParlamentu České
republiky, smožností legislativ-
ní iniciativy, smožností otevírat
dveře na ministerstvech ina
hlavním městě Praze. Díky
tomu se výše uvedené problémy
budou dát řešit daleko efektiv-
něji asreálnou nadějí na
úspěch.
Bohnice:
Lanovka podruhé,
tramvaj potřetí
Po celých padesát let se opakují
plány na různé druhy spojení do
Bohnic – trolejbus, tramvaj,
lanovka. Minulé vedení Prahy
špatně připravilo projekt lanov-
ky, která tak neprošla posuzová-
ním vlivu na životní prostředí.
Nyní se jeden zbývalých rad-
ních pro dopravu pokouší oživit
svůj sen olanovce aodvolává se
proti vlastním chybám. Několik
let jsme byli zahlceni vizualiza-
cemi asoutěžemi olanovku, ale
účet za tento projekt stále nebyl
vystaven. Atak se opět oživilo
propojení Prahy 8 sPrahou 6
podél sídliště tramvají.
Vroce 2018 byla plánována
tramvaj do sídliště skonečnou
uVisly. Na výboru pro dopravu
jsem tehdy vystoupil proti
tomuto plánu apodařilo se
tramvaj přesunout na okraj
sídliště ado tunelu. Já amoji
Patrioti jsme byli ajsme hlavní
překážkou tramvaji do sídliště
– ato píšu splnou politickou
odpovědností. Proti propojení
přes most podél sídliště tune-
lem nic nenamítám, ale chci
vědět, zda je reálné most posta-
vit, když neprošla ani lanovka.
Bez mostu by totiž tramvaj
kpoliklinice Mazurská nedávala
smysl abyla by to zbytečná
investice.
Vdobě rozvoje vysokokapa-
citních ekologických autobusů
bychom měli diskutovat, zda by
Bohnice aČimice nemohly být
první sídliště sekologickou
hromadnou dopravou bez kolejí
či nafty. Bohnická nemocnice,
dříve ústav pro choromyslné,
byla postavena právě zde kvůli
nejčistšímu vzduchu vPraze
adobrému proudění větru.
Nové technologie se rychle
vyvíjejí, anež bude jednou most
hotový, není třeba pokládat
koleje. Jak jsem již na úvod
napsal, zažili jsme mnoho
pokusů, tak proč se nedívat více
do budoucnosti než jen pohle-
dem zkabiny řidiče tramvaje?
Ve městě
je hluk
Nedávno se na mě otočila žena
ařekla, že její kamarádka píše,
jestli by se nedalo něco udělat
pro zavřená Kasárna Karlín.
Řekl jsem, že otom moc nevím;
viděl jsem nějaké články aslyšel
ipár reakcí. Většinou byly pozi-
tivní, protože jak zmiňuje akti-
vista Závora, provozovatel má
politické krytí. Ajak tedy nyní
vidím, setkali se dva aktivisté
proti sobě. Jeden kdysi horlivě
bojoval proti výstavbě radnice
vPraze 7, drtivě vyhrál volby
anyní jeho politická parta
určuje, co je kulturní.
Je komické, že vtisku padne
isrovnání snelegálními předza-
hrádkami vcentru města zúst
pražské zastupitelky, která svou
vizí, že vPraze nebudou žádné
předzahrádky, aby po Královské
cestě mohly matky skočárky jet
dvě vedle sebe obousměrně,
likviduje restaurační standardy
normální vkaždé metropoli.
Zmiňuje dvojí metr apřitom
právě jejich boj nyní ukazuje, že
platí dvojí metr – někdo prostě
může podnikat imimo jejich
plány, protože má krytí.
Kasárna Karlín zavřel stavební
úřad Prahy 8 oprávněně, ale je
mi líto zaměstnanců, kteří jsou
nyní prozatím na dlažbě. Pan
Závora vede válku proti hluku
na všech frontách, petice střídá
petici, videa plná hluku. Už je
asi připraven, aby tu vdalších
volbách vzniklo politické hnutí.
Aaž se po vzoru Pirátů aPrahy
sobě dostane do exekutivy,
bude konečně moci rozhod-
nout, kde mu hluk vadit nebu-
de, akde ano.
Karolína
Gattermayerová
členka komise
pro kulturu Prahy 8
Jan Korda
kandidát do Senátu
zaTOP09
Jiří Vítek
místostarosta
MČ Praha 8
Vítězslav Novák
zastupitel
MČ Praha 8
PIRÁTI
TOP 09 ASTAN PATRIOTI SPD ATRIKOLORA
Osmička