Strana 9
Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / ÚNOR 2024 www.praha8.cz 9
ZNAČENÍ VULICÍCH
Rok 2024 přinesl
nové dopravní
značky
Letos nás čeká voblasti silniční dopravy
hned několik novinek. Tou nejzásadnější
jsou zcela nová dopravní značení. Minister-
stvo dopravy tak reaguje na současné tren-
dy, jakými jsou například sdílené dopravní
prostředky, elektromobily nebo vzrůstající
obliba obytných vozů. Pojďme si některá
značení představit:
SDÍLENÁ ZÓNA
Tato značka označuje oblast, kde se mohou
vedle sebe pohybovat chodci, cyklisté, MHD
i automobily. Pro všechny platí maximální
rychlost 20 km/h.
PARKOVIŠTĚ P+D
K současným krátkodo-
bým parkovištím K+R
nebo P+R přibyla parkovi-
ště vyhrazená speciálně
pro sdílená vozidla, která
se označují zkratkou P+D.
Ty si mohou lidé vypůjčo-
vat podobně jako sdílené
koloběžky.
ELEKTROKOLOBĚŽKA
Svoji značku získává
i tento kontroverzní
městský dopravní pro-
středek. Piktogram elek-
trokoloběžky bude uží-
ván jako vodorovná i
svislá značka a má ozna-
čovat například nabíječky
nebo parkování.
SANITACE
Toto dopravní značení
reaguje na vzrůstající
oblibu karavanů a obyt-
ných vozů a označuje
servisní místo pro sanita-
ci hygienických zařízení
těchto vozidel. Na ozna-
čených plochách je mož-
né například vypustit
špinavou vodu. TK
Budování nových přechodů iúprava
těch stávajících pro lepší rozhledy
chodců iřidičů zažívá vPraze 8
nevídaný boom. Řadu křižovatek
čeká také zvýšení vozovky
kpřirozenému zpomalení aut
akomfortnějšímu přecházení
chodců.
„Všechny připravované bezpečné přechody
jsou uškol aškolek nebo vjejich nejbližším
okolí. Vysoký standard ‚bezpečnosti přede-
vším‘ nejen pro naše děti jsme si vytknuli
jako jeden zhlavních cílů gesce dopravy,“
říká radní pro dopravu Tomáš Slabihoudek
(TOP 09 + STAN).
Vsoučasné době se projektují, nebo už
mají stavební povolení bezpečné přechody
všestnácti křižovatkách. Naposledy se
dokončila křižovatka ulic Náhorní aUŠkol-
ské zahrady vKobylisích.
Ve většině případů se jedná ostavební
úpravy celých křižovatek, což je obvykle
zdlouhavý anančně náročnější proces.
„Během posledních pěti let se nám podařilo
rozjet množství nových projektů vrámci
pražského programu BESIP. Tyto stavební
úpravy připravuje TSK hlavního města Prahy
na základě podnětů od radnice Prahy 8. Mám
radost, že množství takto připravovaných
bezpečnějších přechodů je vPraze 8 jedno
znejvyšších vcelé Praze,“ vysvětluje předse-
da komise pro dopravu Martin Jedlička
(TOP 09 + STAN).
TK
CHODCI
Vznikne nejvíce bezpečných
přechodů za posledních 20 let
Seznam bezpečných křižovatek,
které se aktuálně projektují,
nebo už mají platné stavební povolení:
Náhorní – UŠkolské zahrady (hotovo)
Taussigova – Hlaváčova
Dolákova – Hackerova (uzákladní školy)
Dolákova – Hackerova (umateřské školy)
Čimická – Tišická
Davídkova – Pod Vodárenskou věží
Davídkova – Na Slovance
Na Slovance – Na Dílcích
Křižíkova – Urxova
Pernerova – Šaldova
Pernerova – Březinova – Sovova
Březinova – Sovova (stavba aktuálně probíhá)
Pernerova – Kollárova
Křižíkova – Kollárova
Podlipného – Lindnerova (mimo program BESIP)
Podlipného – Braunerova (mimo program BESIP)
Nové přechody pro chodce vybudované
vPraze 8 vposledních pěti letech:
Lindnerova – Podlipného (dva přechody)
VZahradách – Na Sypkém (dva přechody)
Hybešova – Kubova
Zelenohorská (uŘešovské)
Povltavská – Bulovka
Křižíkova – Ke Štvanici (tři přechody)
Na Poříčí (uSokolovské)
USluncové
Zenklova (uulice Na Hrázi)
Přehled chystaných bezpečných přechodů vKarlíně