Strana 9
Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / ŘÍJEN 2024 www.praha8.cz 9
Primátor Bohuslav Svoboda
vyjádřil odhodlání Prahy kco
nejrychlejšímu dokončení
okruhu. „Dokončení Pražského
okruhu je dluhem, který musí-
me splatit. Každý den, který
ušetříme při dostavbě, výrazně
pomůže Praze ijejím obyvate-
lům,“ míní.
Starosta městské části Praha 8
Ondřej Gros upozornil, že okruh
je pro hlavní město dlouhodobě
nezbytný: „Praha potřebuje
okruh už velmi dlouho. Městské
části by teď už neměly bojovat
proti podstatě, kterou je dostav-
ba Pražského okruhu, ale měly
by se snažit získat co nejlepší
podmínky pro svoje občany,“
konstatoval starosta.
Podle Radka Mátla bude
stavba realizována smaximál-
ním ohledem na životní prostře-
dí. Použití moderních technolo-
gií, jako jsou sostikované
systémy na snížení hluku,
instalace ekologických koridorů
pro volně žijící zvěř audržitelné
stavební materiály, pomohou
minimalizovat dopady na okolní
obce. Využijí se také nové tech-
nologie pro snížení emisí CO
2
během výstavby, včetně elek-
trických stavebních strojů
aoptimalizovaných logistických
procesů, aby se omezil nadměr-
ný pohyb těžké techniky poblíž
obytných zón.
TK
Na konferenci o Pražském okruhu vystoupil
i starosta Prahy 8 Ondřej Gros
Je tedy zcela evidentní, že dokončení Pražského
okruhu na severu města potřebujeme. Pojďme tedy
společně nalézt takovou podobu této komunikace, která
zohlední potřeby dotčených městských částí ajejich obyvatel.
Ahlavně už okruh dostavme. Bez dalších zdržení.
Ondřej Gros, starosta MČ Praha 8 (ODS)
Praha je jednou zmála metropolí, která ještě nemá
dokončený dopravní obchvat. Tento nedostatek
především motoristé na vlastní kůži pociťují hlavně dnes,
kdy je město pod vedením náměstka primátora Zdeňka Hřiba bez
jakékoli koncepce paralyzované desítkami uzavírek.
Radomír Nepil, místostarosta MČ Praha 8 (ANO)
Proces EIA je oposuzování vlivů na životní prostředí,
ne dopravní potřebnosti staveb. Nechápu tedy, jak
úředníci Ministerstva pro životní prostředí posuzovali stavbu
šestiproudé dálnice přes Drahaňské údolí, když znemožnili
stavbu lanovky MHD zBohnic do Podbaby kvůli jejímu vlivu
na krajinný ráz.
Václav Stránský, zastupitel MČ Praha 8 (8žije aPraha Sobě)
Jestli se opravdu bude stavět varianta dálnice okolo
Čimic, Bohnic aChaber, tak budu bojovat za to,
aby doprava byla vedena vtunelech. Budeme podávat návrhy
směřující komezení dopadů na přírodu achráněná území.
Draháňské údolí je nádherné místo anemělo by být ničeno
dálnicí, která sem přivede tisíce aut akamionů.
Martin Štěrba, zastupitel MČ Praha 8 (Piráti)
Oceňuji, že se stavba Pražského okruhu posouvá
kupředu adíky úsilí Ministerstva dopravy, ŘSD, ale
ihlavního města se pražský okruh stává stále více realitou.
Součástí okruhu jsou itunelové úseky anový most přes Vltavu,
kde Praha 8 bude chtít mít svého zástupce varchitektonické
soutěži. Spolu sdokončením městského okruhu to výrazně
zlepší dopravní situaci zejména vPraze 8, která dlouhodobě trpí
absencí těchto staveb.
Tomáš Slabihoudek, radní MČ Praha 8 (TOP 09 + STAN)
Vzhledem ktomu, že trasa vede částečně vtunelech,
je to ideální kombinace nejen pro ulehčení dopravní
situace vPraze, ale ipro zachování přírodního rázu severní
hranice metropole.
Jiří Vítek, zastupitel MČ Praha 8 (Patrioti)
Velice vítám tento posun vprojektu Pražského okruhu.
Po tak dlouhé době se konečně blížíme kdokončení
této důležité infrastruktury, která výrazně zlepší dopravní situaci
vPraze apřinese mnoho výhod pro obyvatele itranzitní dopravu.
Zvláště by to mělo ulevit dopravě na naší Praze 8, což je skvělá
zpráva pro naše obyvatele.
Vítězslav Novák, zastupitel MČ Praha 8 (SPD aTrikolora)
Co je to EIA?
Posuzování vlivů záměrů na
životní prostředí (proces EIA) je
vČR upraveno zákonem. Proces
je založen na systematickém
zkoumání aposuzování jejich
možného působení na životní
prostředí. Smyslem je zjistit,
popsat akomplexně vyhodnotit
předpokládané vlivy připravo-
vaných záměrů na životní
prostředí aveřejné zdraví ve
všech rozhodujících souvislos-
tech. Cílem procesu je zmírnění
nepříznivých vlivů realizace na
životní prostředí. Projekty
posuzované vprocesu EIA jsou
například stavby, komunikace,
výrobní haly, těžby nerostných
surovin, provozy – nově budo-
vané, ale ijejich změny, tj.
rozšiřování, změny technologií,
zvýšení kapacity atak dále.