Pražský okruh získal důležité povolení

Severní úseky Pražského okruhu získaly povolení EIA.

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / ŘÍJEN 2024 www.praha8.cz8

Téma

Dostavba severní části

Pražského okruhu je opět

oněco blíž. Ministerstvo

životního prostředí

schválilo dva úseky mezi

Ruzyní, Suchdolem

aBřeziněvsí. Tento krok

umožňuje pokračovat

vpřípravách na dostavbu,

která je klíčová pro

zajištění plynulé dopravy

vmetropoli.

Zmíněné úseky získaly souhlas-

né stanovisko EIA (posuzování

vlivů na životní prostředí).

Dostavba těchto dvou úseků

není jen důležitá, ale nezbytná

pro propojení severozápadních

částí Prahy sokolními oblastmi.

Umožní odlehčení přetížených

komunikací vcentru města

avýrazně zlepší plynulost

dopravy vcelé metropoli. Díky

speciálním opatřením, jako jsou

protihlukové stěny azelené

mosty, bude minimalizován

dopad na okolní přírodu

iobyvatele.

PŘÍNOSY NAD ZÁPORY

Ministerstvo stanovilo několik

desítek podmínek na více než

dvaceti stranách. „Dle závěrů

vdokumentaci EIA provedené-

ho posouzení lze předpokládat,

že přínosy spojené spřevede-

ním tranzitní dopravy na novou

dálniční komunikaci převáží

nad zápory, které jsou spojené

svedením nové komunikace

dnes relativně klidovým úze-

mím,“uvádí ministerstvo vodů-

vodnění svého rozhodnutí. Pro

Ředitelství silnic adálnic (ŘSD)

rozhodnutí znamená, že dál

může plně pokračovat vpřípra-

vě stavby. Podle generálního

ředitele ŘSD Radka Mátla se

nyní začne pracovat na doku-

mentaci pro společné povolení.

Plány na stavbu dlouhodobě

vokolí naráží na odpor někte-

rých obcí aměstských částí

Prahy. Nejhlasitější jsou přede-

vším Dolní Chabry aSuchdol.

Radnicím vadí zejména to, že

Pražský okruh podle nich

fakticky není obchvatem, ale

průtahem hlavním městem.

„Realizace tohoto dálničního

průtahu by měla velmi negativ-

ní dopady na zhruba 100 tisíc

lidí na severu avýchodě Prahy,“

domnívá se vedení chaberské

radnice.

Úřady se musely vypořádat

scelkem 988 vyjádřeními,

ztoho nejvíce od veřejnosti.

ŘSD se ikvůli tomu rozhodla

získat povolení pro oba úseky

najednou.

ČTYŘI KILOMETRY TUNELŮ

Celkem patnáct kilometrů

dlouhý úsek bude pro omezení

vlivů na okolí veden zvelké

části vtunelech. ZRuzyně do

Suchdola jsou naplánovány tři

ocelkové délce 3,45 kilometru

(Suchdol, Rybářka, Horoměři-

ce). Mezi Suchdolem aBřezi-

něvsí budou rovněž tři ocelkové

délce 1,2 kilometru (Zámky-zá-

pad, Zámky-východ, Dolní

Chabry – Zdiby). Odhadované

náklady obou staveb jsou přes

26 miliard korun. Součástí bude

imost přes Vltavu, pro který se

plánuje architektonická soutěž.

ŘSD počítá stím, že nové úseky

(včetně třetího Březiněves – Sa-

talice) bude stavět současně.

Stavba by měla začít vroce

2027, zprovoznění se odhaduje

vroce 2030. Celkové náklady

na výstavbu těchto dvou úseků

se plánují na 26 miliard korun.

PRIORITA STÁTNÍHO VÝZNAMU

Pražský okruh byl hlavním

tématem na zářijové konferenci,

kterou pořádalo vydavatelství

Vltava Labe Media. Ministr

dopravy Martin Kupka (ODS),

primátor hlavního města Prahy

Bohuslav Svoboda (ODS), ná-

městek pro dopravu Zdeněk Hřib

(Piráti), generální ředitele ŘSD

ČR Radek Mátl azástupci samo-

správ dotčených obcí aměst-

ských částí debatovali obudouc-

nosti projektu dostavby,

ekologických opatřeních aspolu-

práci mezi státem aobcemi.

„Pro Pražský okruh už nejsou

alternativy, jedná se ojednu

znejvážnějších priorit státu. Po

letech zkoumání není možné

přešlapovat na místě. Snažíme

se obcím iměstským částem

maximálně vycházet vstříc,“

uvedl ministr Kupka. Mapa chystaného úseku Pražského okruhu mezi Suchdolem a Březiněvsí ZDROJ: ŘSD

DOPRAVA

Severní úseky Pražského

okruhu získaly povolení EIA