Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 19

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / KVĚTEN 2025 www.praha8.cz 19
Co musí místní
umělci udělat, aby
radnice začala brát
kulturu vážně?
Vloňském roce se komise pro
kulturu Prahy 8 usnesla, že
„balík“ na kulturní dotace by se
měl navýšit – apřesto je tam
opět jen smutný milion korun.
Nemusíte být zrovna velký fanda
do umění, aby vás to štvalo.
Nevěříte? Nejedná se totiž ope-
níze určené jen profesionálním
projektům. Tyto dotace pomáha-
jí třeba místním pěveckým
sborům, dětským představením
či akcím pro seniory. Loni se tak
jeden „meloun“ musel rozkrájet
mezi 50 žadatelů, atudíž se
kněkterým znich dostaly oprav-
du jen drobky.
Gratulujeme, nejsme nejhor-
ší… ofous.
Když se podíváme do jiných
městských částí, tak vpřepočtu
na obyvatele je na tom hůře než
my pouze Praha 14. Naopak
největší balík rozděluje Praha 1,
ato osm milionů korun, ukteré je
to zcela pochopitelné, jelikož je
kulturním centrem pro všechny
Pražany. Na druhém místě je
Praha 6, která rozdává šest milio-
nů ase kterou už se ale porovná-
vat můžeme. Aztoho porovnání
nevycházíme vůbec dobře.
Organizace napříč různými
obory by také jistě přivítaly,
kdyby byly dotace vypisovány
již na konci předchozího roku.
Díky tomu by včas věděly,
sjakými podmínkami apenězi
mohou počítat. To mimocho-
dem dělá většina městských
částí. Ta naše ne.
Veliký otazník může vzbuzo-
vat irozdíl mezi částkou na
kulturu asport, pro který je
vyčleněno 14 milionů Kč. Takto
veliký nepoměr vPraze nikde
jinde nenajdete.
Co musí místní umělci udělat,
aby radnice začala brát kulturu
jako důležitou součást života ve
městě? Vystupovat ve sportov-
ních dresech? Možná by se pak
pro ně našlo více než jen na
symbolický rozklus.
Dopravní park
vulici Kaňkovského
pobaví ipoučí
Mnozí si pod gescí dopravy
představí budování nových
obchvatů aopravy klíčových
silnic. Takové projekty však
nevznikají „přes noc“, ale jsou
výsledkem mnohaleté usilovné
práce, apředevším domluvy
více stran. Naše koalice proto
aktivně spolupracuje shlavním
městem ise státem, aby se třeba
Pražský iMěstský okruh už brzy
daly do pohybu.
Co ale můžeme posouvat
poměrně rychle aefektivně, je
vzdělávání voblasti bezpečnosti
na silnicích. Pro seniory jsme
loni připravili sérii přednášek
vnašich kulturních domech, pro
děti zase každoročně pořádáme
Den dopravní bezpečnosti. Ten
letošní se uskuteční vneděli 8.
června od 14 hodin opět vareálu
ZŠ Glowackého. Rád bych vás
proto na tuto akci pozval. Věřím,
že iletos dokážeme překvapit
nějakou novinkou.
Když mluvíme onovinkách,
asi si mnozí zvás všimli, že
vulici Kaňkovského vKobylisích
vyrůstá nová dopravní plocha.
Co to bude? Chátrající asfaltové
hřiště jsme se rozhodli přeměnit
na dopravní park, který mnoho
let na sídlišti Ďáblice chyběl.
Sloužit bude pro ty nejmenší,
aby si osvojili základy doprav-
ních situací azároveň se pobavili
udodatečných her, které tato
plocha nabízí.
Slavnostní otevření dopravní-
ho parku proběhne vneděli
25. května od 10 hodin. Dopro-
vodí ho zábavný program pro
celou rodinu. Srdečně vás na
tuto akci zvu!
Pomníky
osvobození
jsou součástí
naší historie
Blížící se 80. výročí konce
druhé světové války nás vybízí
kzamyšlení nad tím, jak si
připomínat hrdinství těch, kteří
bojovali za osvobození naší
vlasti od německého nacismu.
Nedávno jsem obdržel něko-
lik anonymních avelmi ostrých
výzev, abych inicioval odstraně-
ní žulových, hranolovitých
pomníků, když jsem ten patriot,
věnovaných památce vojáků
Rudé armády. Tyto památníky
známe například zokolí Čimic-
kého háje, Ďáblické ulice adal-
ších míst nejen vPraze 8.
Tyto pomníky nepředstavují
jen kámen vkrajině – jsou ti-
chou připomínkou obětí asta-
tečnosti vojáků, kteří se podíleli
na osvobození Československa.
Stejně jako si každoročně
připomínáme ohromné hrdin-
ství občanů Prahy během květ-
nového povstání, neměli by-
chom zapomínat ani na ty, bez
jejichž pomoci by kukončení
druhé světové války aosvobo-
zení Československa nikdy
nedošlo – díky odbojářům, Rudé
armádě, Československému
armádnímu sboru, americké
armádě, rumunské armádě
ipolské armádě, amy Pražané
dlužíme vděk za několik hodin
pomoci armádě ROA.
Odstraňováním těchto po-
mníků bychom přicházeli okus
vlastní historie. Nejde oschva-
lování žádné ideologie – jde
ouznání konkrétních lidských
obětí, které byly přineseny
vboji proti nacismu. Ať už se to
někomu líbí, nebo ne, bez těch-
to vojáků by dějiny Evropy –
atedy inaší země – vypadaly
jinak.
Možná bychom měli chránit
především samotnou paměť.
Tu, která nás spojuje sminulos-
tí. Vcelé její složitosti, tragice
inaději.
Zapomenuté petice
apřehlížené Ládví
Když vroce 2015 přišla změna,
která zLádví udělala konečnou
pro příměstské autobusy, lidé se
ozvali. Petice svýmluvným
názvem „Ládví není autobusák“
sbírala podpisy, zaznívaly obavy
zhluku, výfukových plynů
apřetížení veřejného prostoru.
Přesto příměstské linky na
Ládví končí dodnes – apetice?
Ty už nikdo nepřipomíná.
Je to škoda. Nešlo jen oemo-
ce. Šlo osnahu bránit obytnou
čtvrť před tím, aby se zní stal
přestupní uzel pro celý region.
Ahlavně: dnes už existují alter-
nativy. Terminál Letňany je
funkční, má potřebnou infra-
strukturu, nezasahuje do obytné
zástavby. Vbudoucnu má navíc
vyrůst nový přestupní uzel
Terminál Sever uČakovic – na-
pojený na železnici, metro
itramvaj.
Letňany přitom nebyly sta-
ny jen jako konečná metra.
Počítalo se snimi jako sbudou-
cím dopravním uzlem pro se-
verovýchodní směr. Mají dosta-
tek prostoru, nájezdové
komunikace alepší separaci od
obytné zástavby. Proč se tedy dál
držíme Ládví, kde autobusy
projíždějí sídlištěm?
Proč má právě tato čtvrť nést
zátěž za celý sever Prahy? Nejde
přece jen odopravu, ale okvalitu
života. Možná je čas zvednout
téma znovu. Oživit zapomenu-
tou debatu. Vyslechnout hlasy
obyvatel, které před lety někdo
přejel vtichosti – stejně jako ty
autobusy, co dnes jeden za
druhým míří na Ládví. Téma
„Ládví není autobusák“ si za-
slouží návrat. Ikvůli tomu, že
dnes už řešení existuje.
Možná právě teď nastal čas
zeptat se znovu: má Ládví dál
sloužit jako konečná pro pří-
městské spoje, nebo si zaslouží
klidnější budoucnost?
Karolína
Gattermayerová
členka komise
pro kulturu
Tomáš
Slabihoudek
radní MČ Praha 8
Jiří Vítek
místostarosta
MČ Praha 8
Vítězslav Novák
zastupitel
MČ Praha 8
PIRÁTI
TOP 09 ASTAN PATRIOTI SPD ATRIKOLORA
Osmička