Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 8

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / BŘEZEN 2024 www.praha8.cz8
Doprava / Inzerce
PŘÍMĚSTSKÝ
SPORTOVNÍ TÁBOR
Areál Psychiatrické nemocnice Bohnice
Ústavní 91/7, Praha 8
Tábor je pro děti 6-14 let. Turnus bude probíhat
od pondělí do pátku. Na táboře si děti vyzkouší různé
sportovní disciplíny, udělají si vlastní představu o tom,
co je baví a zároveň zlepší své pohybové, motorické
a balanční dovednosti.
termín 22.-26.7.2024
Každý všední den
8:00-16:30 h.
Informace
777 077 066, 607 943 439
info@bohnissimo.cz
Partneři, záštitaOrganizátor
www.bohnissimo.cz
3 800 Kč
V ceně je zahrnuto:
oběd, svačina
a pití po celý den.
» KOPANÁ
» VOLEJBAL
» PLÁŽOVÝ VOLEJBAL
» BASKETBAL
» FLORBAL
» GYMNASTIKA
» TENIS
» ATLETIKA
» HOROLEZECTVÍ
» INLINE BRUSLE
» KOLEKTIVNÍ HRY V PŘÍRODĚ
» FRISBEE
» KROKET
» STREČINK atd.
... vše dle počasí
Přijď si zasportovat
a poznat nové kamarády!
LIBEŇ
ZPalmovky začal jezdit trolejbus
Od 1. února zrušil Dopravní podnik
hlavního města Prahy autobusovou
linku 140 azměnil ji na trolejbusovou
linku 58. Ta jezdí na trase Palmovka
– Čakovice – Miškovice.
Plnohodnotný provoz trolejbusů se tak vrací
do Prahy po více než 51 letech. „Počet spojů
ijízdní řád na trolejbusové lince 58 zůstává
stejný. Rozdíl je pouze vumístění nástupní
zastávky Palmovka, která není vautobuso-
vém terminálu, ale vZenklově ulici ve
směru kLibeňskému zámku, aje stejná pro
tramvaje itrolejbusy, což cestujícím usnad-
ní přestup,“ vysvětlil předseda komise pro
dopravu Martin Jedlička (TOP 09 + STAN).
Trolejbusová linka 58 má oproti autobusové
lince navíc zastávku Libeňský zámek ve
směru na Prosek.
Podle radního pro dopravu Prahy 8 aza-
stupitele hlavního města Tomáše Slabihoud-
ka (TOP 09 + STAN) Dopravní podnik už
získal všech 15 bateriových kloubových
trolejbusů SOR TNS 18 určených pro linku
58. Převzal si je na konci roku 2023, ale
svýhradami. Proto lidé ještě nějakou dobu
uvidí na stejné lince klasické autobusy ataké
dva velkokapacitní tříčlánkové trolejbusy
Škoda Solaris 24m.
„Trolejbusy společně se zlepšením životní-
ho prostředí ve městě přináší také větší
pohodlí cestujícím, neboť jejich chod je
podstatně tišší ajízda plynulejší, než je tomu
udieselových autobusů,“ dodal náměstek
primátora Zdeněk Hřib (Piráti).
TK
Trolejbus stoupá Proseckou ulicí
směr Miškovice FOTO: PETR VÍTŮ
Nové tramvaje pro
Prahu odhalily tvář
Dopravní podnik představil nový typ tramva-
je snázvem ŠKODA FORCITY PLUS PRAHA
52T. Smlouva srmou Škoda Transportation
zahrnuje nákup 200 tramvají tohoto typu,
znichž první várka dvacítky vozidel bude
dodána vprosinci 2025.
TK
Čím se mohou nové tramvaje pochlubit?
nízkopodlažností bez jediného schodu
klimatizací sekologickým chladivem
70 polstrovanými sedačkami
významně lepšími jízdními vlastnostmi
anižší hlučností
antikolizním systémem pro nouzové brzdě-
ní vpřípadě detekce překážky
AUTOMOBILISMUS
Radnice říká ne zpoplatnění
vjezdu do centra
Se samotným zavedením zpo-
platnění několika ulic vcentru
Prahy vnavržené podobě měst-
ská část Praha 8 nesouhlasí,
nejedná se okoncepční řešení
anavržená úprava neřeší důsled-
ky tohoto kroku na sousední
městské části.
„Hlavní město požádalo všech-
ny městské části ovyjádření
knávrhu obecně závazné vyhláš-
ky ozpoplatnění průjezdu do
několika ulic sousední městské
části Praha 1. Takové opatření
však podle našeho názoru poško-
dí rezidenty okolních městských
částí, které následně budou
využity jako objízdná trasa,“vy-
světluje radní Prahy 8 pro dopra-
vu Tomáš Slabihoudek (TOP 09 +
STAN).
Rada MČ Praha 8 schválila
usnesení, které říká:
- nesouhlasíme sobecně závaz-
nou vyhláškou hl. m. Prahy
omístním poplatku za povolení
kvjezdu smotorovým vozidlem
do vybraných míst ačástí města
(vjezd do ulice Smetanovo nábře-
ží aKarmelitské ulice), pro oby-
vatele městské části Praha 8.
- žádáme Radu hl. m. Prahy,
aby inadále usilovně pracovala
na vybudování chybějících úseků
Městského okruhu asoučasně
aby pracovala na zkapacitnění
stávajících úseků Městského
okruhu, aby nedocházelo kjeho
zahlcení auzavírání. „Se samot-
ným zavedením zpoplatnění
několika ulic vcentru vnavržené
podobě nelze souhlasit, nejedná
se okoncepční řešení anavržená
úprava neřeší důsledky tohoto
kroku na sousední městské
části,“dodává radní Slabihoudek.
Městská část Praha 8 preferuje
systémové akoncepční řešení
regulace dopravy vcentru Prahy.
„Nesouhlasím se zpoplatně-
ním. Je to podobné, jako by osmá
městská část zpoplatnila Holešo-
vičky nebo Povltavskou ulici.
Prosím, žádné experimenty
ahlavně konečně dodělejme
vnitřní okruh,“ míní zastupitel
Vítězslav Novák (SPD aTrikolo-
ra).
TK
Osmička