Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 7

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / LEDEN 2024 www.praha8.cz 7

Vříjnu alistopadu

uspořádala MČ Praha 8

tři plánovací setkání,

na kterých obyvatelé

Primátorské ulice

vLibni ajejího nejbližšího

okolí diskutovali spolu

se zástupci radnice

obudoucnosti této

dopravně velmi

vytížené lokality.

Závěry zparticipace jsou zásad-

ním podkladem pro dopravně-

-urbanistickou studii, která se

momentálně tvoří aobčané sní

budou seznámeni vprvní polo-

vině tohoto roku, ato opět

formou veřejného setkání.

„Celá ta lokalita, to znamená

nejen ulice Primátorská, ale

iBraunerova adalší, je neúměr-

ně zatížena automobilovou

dopravou. To je způsobeno

zejména tím, že stále není do-

končený Městský okruh ařidiči

si zde zkracují cestu ulicemi

rezidenční oblasti, které nejsou

na takový objem dopravy stavě-

né,“ říká Tomáš Slabihoudek

(TOP 09 + STAN), radní pro

dopravu.

Praha 8 zadala zpracování

dopravně-urbanistické studie,

která přinese doporučení, jak

dopravu vřešené oblasti lépe

usměrnit, zhodnotí kvalitu

avhodnost použitých povrchů

na silnicích ichodnících, prově-

ří kapacitu parkování. Studie se

zaměří ina bezpečnost křižova-

tek, případně přinese inávrhy

na nové přechody nebo bezbari-

érové úpravy.

„Bylo logické, aby zhotovení

studie předcházela diskuze

sobyvateli. Lidé, kteří zde žijí,

děti, které tudy chodí do školy,

maminky, které jezdí skočárky

po místních chodnících – to jsou

ti, kteří dokáží nejlépe zhodnotit,

která místa jsou zanedbaná akde

se jako chodci nebo řidiči necítí

bezpečně. Zplánovacích setkání

vzešly desítky podnětů, které

zpracovatelé studie prověří ana

základě kterých navrhnou úpra-

vy vlokalitě, které budeme dál

řešit shlavním městem,“ komen-

tuje zapojení veřejnosti Martin

Jedlička (TOP 09 + STAN), před-

seda dopravní komise.

Zplánovacích setkání napří-

klad vyplynulo, že za nejproble-

matičtější místa zhlediska

dopravní bezpečnosti považují

místní obyvatelé zejména křižo-

vatky propojující řešené území

sulicí Zenklova. Nejhůře hod-

noceným místem je křižovatka

Zenklova/Krejčího/Primátorská/

Nad Košinkou, obzvláště zpo-

hledu bezpečnosti chodců.

Negativně byl hodnocen istav

povrchů vulicích. Například

vhorní části Primátorské si

místní stěžují na nerovný

ahlučný povrch vozovky zžulo-

vých kostek apřevážně by

přivítali nahrazení žulové dlaž-

by asfaltem. „Vítám podobná

participativní setkání. Horní

Libeň je dlouhodobě zatížena

nejen nadměrnou dopravou, ale

i tím, že se kvůli stavební uzávě-

ře nemůže rozvíjet. Na mno-

hých místech nejsou přechody,

silnice jsou rozbité, a chybí tady

i občanská vybavenost. Jestli se

povede alespoň část podnětů ze

setkání realizovat, bude to ku

prospěchu Horní Libně,“ sdělil

Martin Štěrba (Piráti), zastupitel

a předseda kontrolního výboru.

Častým tématem bylo iparko-

vání. Rezidenti nyní parkují ina

chodnících nebo vkřižovatkách,

což snižuje přehlednost provo-

zu, avytvářejí se tak potenciál-

ně rizikové situace. Většina

dotázaných na veřejných setká-

ních uvítala informaci obrzkém

zavedení zón placeného stání,

které by měly být vtéto oblasti

vyznačeny vprvní polovině

roku 2024.

TK

S kompletním

shrnutím

podnětů

se můžete

seznámit na

www.praha8.cz.

Radnice Prahy 8 ve spolupráci směstskou

policií docílila ukončení činnosti nelegální-

ho autovrakoviště na konci Srbovy ulice

vLibni. Na začátku roku 2023 bylo podáno

několik oznámení na Českou inspekci život-

ního prostředí, která udělila provozovateli

sankci za neoprávněné nakládání snebez-

pečným odpadem. Vsoučasné době již

vobjektu neprobíhají žádné práce advůr je

uzavřen avyklizen.

„Díky vyznačení zón placeného stání

započaly odtahy vozidel, které nám tyto

‚dílny‘ vmístě zanechaly. Vmístě však ina-

dále stojí vozidla, která nemají identikační

údaje avykazují známky vraků. Stěmi musí

proběhnout správní řízení, přičemž udvou

vozidel již bylo zahájeno adalší dvě vozidla

mají výzvu kodstranění od Správy služeb

hlavního města Prahy. Lhůty pro vyřízení

jsou ze zákona až půl roku, proto prosím

otrpělivost,“ říká radní pro dopravu Tomáš

Slabihoudek (TOP 09 + STAN).

Po diskuzi sobčany Horní Libně zvažuje

vedení městské části umístit do vyklizeného

prostoru nástroje pro volnočasové aktivity

mladistvých, jako je například parkour.

TK

PRIMÁTORSKÁ ULICE

Budoucnost lokality řeší také občané

LIBEŇ

Srbova ulice bez nelegálního autovrakoviště

 Ze Srbovy ulice postupně mizí autovraky

 Plánovací setkání se konala na různých místech