Strana 11
Osmička ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 LISTOPAD 2026 www.praha8.cz 11
Doprava
Bezpečnější apřehlednější
okolí škol je vPraze 8
jedním ztémat, kterému se
dlouhodobě věnuje městská
část společně smetropolí
aTSK hl. m. Prahy.
Vposledních letech se proto
postupně realizují stavební
úpravy křižovatek apřechodů
vmístech, kudy děti pravidelně
chodí do škol. Typickými prvky
jsou zvýšené přechody, úpravy
nároží, bezbariérové chodníky
azlepšení rozhledů.
„Jsem rád, že se nám daří
postupně realizovat opatření,
která zvyšují bezpečnost vbez-
prostřední blízkosti škol. Za
poslední čtyři roky se podařilo
realizovat osm stavebních akcí,
které přispívají ke klidnějšímu
prostředí azvýšení bezpečnosti.
Naší prioritou je, aby okolí
našich škol bylo přehlednější,
apředevším bezpečnější pro
děti. Zahájili jsme proto vminu-
lých letech více než dvě desítky
projektů, které zvýší bezpeč-
nost uškol. Další stavby budou
brzy následovat,“ uvedl radní
pro dopravu Martin Jedlička
Starostové a TOP .
PRÁCE BUDOU POKRAČOVAT
Dokončené stavby nejsou jedi-
nou částí programu. Aktuálně
jsou mezi projekty například
Taussigova Hlaváčova, Perne-
rova Kollárova aKollárova
Křižíkova. Udalších lokalit
pokračuje projektová příprava
aprojednávání jednotlivých
stavebních řízení.
Společným jmenovatelem
těchto staveb je snaha řešit
bezpečnost celého prostoru
křižovatky, nikoli pouze
namalovat nový přechod.
Vpraxi to znamená kratší
abezbariérové přecházení,
lepší rozhledy, přirozené
zpomalení automobilové
dopravy ajasnější pěší trasy
– zejména vmístech, která
každodenně využívají děti při
cestě do školy. TK
Radnice Prahy upravila do-
pravní značení vprostoru křižo-
vatky Lodžská – Hnězdenská
– Mazurská uObchodního
centra Krakov. Cílem bylo zvýšit
bezpečnost apřehlednost pro-
vozu pro řidiče ichodce.
Křižovatka patří mezi nejvytí-
ženější místa vBohnicích. Vdo-
pravních špičkách tam docházelo
kpřeplňování prostoru uprostřed
křižovatky, což zhoršovalo pře-
hlednost amohlo vést ke vzniku
rizikových situací. Navržené
úpravy spočívaly vlepší organi-
zaci provozu ajasnějším vedení
jednotlivých dopravních směrů.
„Zajistili jsme sjednocení
dopravního značení, úpravu
dopravního režimu azmenšení
nadbytečně rozlehlého křižo-
vatkového prostoru. Důležitou
součástí projektu bylo také
zvýšení bezpečnosti chodců,
například zkrácením jednoho
zpřechodů přes ulici Lodžská
na jeden jízdní pruh. Věřím, že
tyto úpravy přinesou větší
bezpečnost pro všechny účast-
níky provozu, aniž by byla
narušena jeho plynulost,“ infor-
moval radní pro dopravu Martin
Jedlička Starostové a TOP .
Křižovatka uOC Krakov je
významným místem pohybu
chodců. Denně tudy procházejí
lidé mířící do obchodního cent-
ra, na polikliniku, do okolních
škol nebo na zastávky městské
hromadné dopravy. Úprava
proto přispěje nejen klepší
organizaci automobilového
provozu, ale také ke zvýšení
bezpečnosti pěších.
Vprovedené úpravě byly
zohledněny také požadavky
Dopravního podniku hl. m.
Prahy. Křižovatkou totiž pravi-
delně projíždějí kloubové auto-
busy ve všech směrech. Prově-
řovala se imožnost vybudování
kruhového objezdu. Ten se na
první pohled může zdát jako
vhodné řešení, ale vzhledem
kprostorovým poměrům anut-
nosti zajistit bezproblémový
průjezd právě kloubových
autobusů by se bez rozsáhlej-
ších stavebních úprav realizovat
nedala.
Jedná se okompromisní
variantu dopravního značení,
kdy spůvodní koncepcí řešení
křižovatek včetně parkování
nesouhlasil Magistrát hl. m.
Prahy. TK
KŘIŽOVATKY UŠKOL
Stavební úpravy zvyšují bezpečí dětí
SÍDLIŠTĚ BOHNICE
Křižovatka u OC Krakov je bezpečnější
Křižovatka uZŠ Dolákova je po úpravách bezpečnější
Úpravy křižovatky zvýšily bezpečnost chodců i řidičů
Přehled akcí
za poslední čtyři roky
2023
Náhorní × UŠkolské zahrady
2024
Křižíkova × Urxova
Březinova × Sovova
2025
Dolákova × Hackerova uMŠ
2026
Dolákova × Hackerova uZŠ
Davídkova × Pod Vodárenskou
věží
Davídkova × Na Slovance
Na Slovance × Na Dílcích