Osmička

Osmička - měsíčník městské části Praha 8.

Strana 6

Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / ČERVENEC–SRPEN 2023 www.praha8.cz6
Doprava / Inzerce
Po téměř 62 týdnech dokončil
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP)
rekonstrukci významné, bezmála
1,5 kilometru dlouhé tramvajové
tratě Ohrada – Palmovka, včetně
první pražské tramvajové estakády
Krejcárek nad hlavním železničním
koridorem.
Díky tomu se linky číslo , , , , , 
a vrátily do své původní trasy, městské
části Praha  aPraha  mají opět přímé
tramvajové spojení avzrekonstruovaném
úseku DPP zvýšil rychlost tramvají.
Náklady na rekonstrukci tratě dosáhly
skoro  milionů korun. Vrámci této
investiční akce zhotovitelé odstranili zesta-
kády celé tramvajové těleso, most odstrojili
až na mostovku, kterou zkontrolovali,
očistili, opravili, vyměnili dilatační zařízení,
mostní konstrukci kompletně přeizolovali
apostavili na ní zcela novou tramvajovou
trať. Kromě toho přeložili inženýrské sítě
aoptické kabely zprostor pod evakuačními
chodníky přímo do tubusu mostu, kde jsou
vedeny jako vkolektoru, díky čemuž se
zlepší jejich přístupnost pro správce. Tram-
vajová estakáda dostala nové římsy, líc
prefabrikáty iosvětlení vpodobě úsporných
LED lamp. Trakční brány, kterých je na
estakádě celkem , byly zrepasovány,
obdobně jako zábradlí. Rekonstrukcí prošlo
odvodnění celé tratě nejen na mostě, ale
vúseku od mostu po křižovatku Palmovka
také samotná kanalizace. Vyčištěny byly
všechny vpustě aosazeny novými nekovo-
vými mřížemi.
„Děkuji Pražanům inávštěvníkům této
oblasti za trpělivost. Dobrou zprávou pro ně
je nejen obnovení tramvajového spojení, ale
také zvýšení rychlosti tramvají vjednotli-
vých úsecích. Spojení bude celkově kom-
fortnější arychlejší, včetně zcela nových
bezbariérových tramvajových zastá-
vek,“říká Zdeněk Hřib Piráti, . náměstek
primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
„Dalo by se zvolat, konečně je hotovo ana
trať mezi Libní aŽižkovem se vrací tramva-
je. Jako rodilý Libeňák apamětník stavby
tohoto tramvajového mostu vím, jak vybu-
dování tohoto spojení pomohlo dopra
mezi Prahou  aPrahou . Aoto víc byla
teď více než rok trvající výluka nepříjemná.
Věřím, že nás teď díky rekonstrukci něco
takového dlouho nečeká,“doplnil starosta
Prahy  Ondřej Gros ODS. RED
INVESTICE
Na Ohradu už zase jezdí tramvaje
ZÁKLADNÍ ŠKOLA GLOWACKÉHO
Den dopravní bezpečnosti lákal
Radnice Prahy  uspořádala
před začátkem prázdnin Den
dopravní bezpečnosti, který měl
za cíl připomenout dětem irodi-
čům, jak se správně chovat
vreálném provozu. Návštěvnost
předčila očekávání, když do
areálu dopravního hřiště vZŠ
Glowackého dorazilo kolem
dvou tisíců návštěvníků apří-
tomní strážníci městské policie
vydali více než tisíc dětských
řidičských průkazů. Dobrovolní
hasiči zPrahy  předváděli
návštěvníkům své zásaho
vozidlo Dennis, okteré byl také
velký zájem.
Děti si osvojily jízdu na kole,
bezpečné chování na přecho-
dech aseznámily se sprací
městské policie ahasičů. Osmič-
ka pro rodinu pro ně připravila
tvořivé dílničky amalování na
obličej. „Chtěli jsme ještě před
prázdninami připomenout
dětem irodičům, že na silniční
provoz je potřeba dávat pozor,
ať už jdete pěšky, jedete na kole,
koloběžce, nebo autem. Množ-
ství lidí, kteří mají zájem obez-
pečnost na silnicích, nás zava-
zuje. Proto chceme takové akce
pořádat pravidelně,“ říká Tomáš
Slabihoudek, radní pro dopravu
TOP   STAN.
Rodiče astarší děti si mohli
vyzkoušet simulátor nárazu
vrychlosti  km/h asimulátor
otočení na střechu. „Všichni
jsme si vyzkoušeli, že to oprav-
du není příjemný zážitek. Vre-
álné situaci by byla intenzita
nárazu ještě horší. Chtěl bych
proto požádat řidiče, aby se
oprázdninách chovali na silni-
cích zodpovědně apoužívali pro
sebe ispolujezdce bezpečnostní
pásy,“ prohlásil Martin Jedlička,
předseda komise pro dopravu
TOP   STAN. TK
Dne dopravní bezpečnosti se zúčastnilo kolem dvou tisíc návštěvníků
Rekonstrukce přišla
na skoro čtvrt miliardy korun
Statistiky zrekonstrukce:
Délka tratě: 1 450 metrů
Počet nových sloupů trolejového
vedení: 5
Délka instalovaného nového
trolejového vedení: 2 900 metrů
Použité kolejnice:
celkem 435 tun typů S49 aNT1
Počet instalovaných pražců:
celkem 4 354 kusů různých typů
Množství použitých štěrkodrtí:
celkem 10 154 tun
Sadové úpravy: 5 nových stromů
Osmička