Strana 7
Osmička / ZPRAVODAJ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 8 / PROSINEC 2024 www.praha8.cz 7
S příchodem zimního
období stoupá nebezpečí
vážných dopravních ne-
hod, zejména pro starší
generaci. VPraze 8 se
proto konala preventivní
akce „Senior bez nehod“,
zaměřená na zvyšování
bezpečnosti seniorů vsil-
ničním provozu.
Tato interaktivní událost,
obohacená odivadelní prvky,
nabídla cenné rady nejen pro
řidiče, ale pro všechny účastní-
ky dopravy, azdůraznila vý-
znam ohleduplnosti abdělosti
na cestách. Statistiky ukazují,
že lidé nad 65 let tvořili vloň-
ském roce 28 procent obětí
dopravních nehod, aproto je
prevence vtéto skupině
klíčová.
Akce vkulturních domech
Ládví aKrakov představila
nejen praktické informace, ale
také posílila vědomí společné
odpovědnosti za bezpečný
návrat domů pro všechny účast-
níky silničního provozu. „Jedná
se odalší část preventivních
aktivit voblasti dopravy, které
vměstské části realizujeme.
Snažíme se myslet hlavně na ty
nejzranitelnější, takže po tradič-
ním letním Dnu dopravní bez-
pečnosti, který se zaměřuje
především na děti, jsme se
obrátili na naše seniory. Diva-
delní představení se jim moc
líbilo, takže chci pořadatelům
ihercům poděkovat za tento
projekt,“ říká radní pro dopravu
Tomáš Slabihoudek (TOP 09 +
STAN).
Akci vytvořila auskutečnila
agentura Echopix. Projekt
Senior bez nehod je nancován
Českou kanceláří pojistitelů
vrámci fondu zábrany škod.
Záštitu udělily Ministerstvo
zdravotnictví ČR, Ministerstvo
práce asociálních věcí ČR,
Policie ČR, Vize 0, Svaz měst
aobcí avneposlední řadě Rada
seniorů ataké BESIP.
Informace oprojektu najdete
na www.seniorbeznehod.cz.
TK
První tramvajová trať, která překročí hrani-
ce Prahy ačasem může zavést cestující až
do Odolene Vody, by se mohla začít stavět
už vroce 2025. Vlétě letošního roku byl
projektu udělen územní souhlas anyní
může začít stavební řízení.
„Tramvaje přinesou úbytek dopravy atím
snížení emisí, protože současně svýstavbou
trati vzniknou mimo Prahu 8 dvě velká P+R
parkoviště pro celkem 1248 vozidel. Tato
auta pak nebudou projíždět Ústeckou ulicí
apřes Kobyliské náměstí. Asamozřejmě se
sníží také počet přijíždějících autobusů,“
vysvětlil radní pro dopravu Tomáš Slabi-
houdek (TOP 09 + STAN).
Trasa začne na křižovatce ulic Klapkova,
Horňátecká aMaškova, kde se napojí na
točnu avozovnu Kobylisy. Dále bude pokra-
čovat Ústeckou ulicí přes území Dolních
Chabrů. Před vjezdem do Zdib bude odboč-
ka do prvního ze dvou terminálů (Terminál
Zdiby), jehož součástí bude parkoviště P+R.
Následně bude pokračovat až ke smyčce
vnovém Terminálu Sedlec. Zde se počítá
sdruhým parkovištěm P+R. Trať bude mít
včetně obou terminálů osm zastávek.
TK
PREVENCE
Radnice vzdělávala seniory o bezpečnosti
TRAMVAJE
Nové spojení do Zdib je blízko
Akce se konala vkulturních domech Ládví a Krakov
Trať do Zdib by se mohla začít budovat
už příští rok
Oprava křižovatky
Balabenka je hotová
Náročná rekonstrukce křižovatky ulic Sokolovská-Českomorav-
ská-Čuprova na rozhraní Prahy 8 aPrahy 9 byla po čtyřech
měsících dokončena, což znamená úlevu pro řidiče, kteří projíždí
po Sokolovské iČeskomoravské vokolí Palmovky. Práce proved-
la TSK Praha. Byly opraveny vozovky achodníky vblízkém okolí.
Upravily se itramvajové ostrůvky ana některých místech bylo
doplněné zábradlí. Všechny zpevněné plochy jsou nově bezbari-
érové. Pro cyklisty se zlepšil průjezd doplněním odbočovacího
ramene zČuprovy ulice směrem na Palmovku ana přechodech
na dvou ramenech křižovatky byl legalizován cyklopřejezd.
TK